Tension nominale : 12 V.
Les moteurs diesel n’utilisent pas les bougies d’allumage de la même manière que les moteurs à essence. Au lieu de cela, ils s'appuient sur l'allumage par compression, où l'air dans le cylindre est comprimé à un degré tel que la température augmente suffisamment pour enflammer le carburant diesel lorsqu'il est injecté dans le cylindre. Cependant, certains composants des moteurs diesel pourraient être familièrement appelés « bougies d'allumage diesel » en raison de leur rôle dans le processus d'allumage. Ces composants sont principalement des bougies de préchauffage et, dans certains moteurs diesel modernes, éventuellement une chambre de pré-allumage ou une ampoule chaude.
Bougies de préchauffage et bougies d'allumage
Bougies de préchauffage
Fonction : Aide au démarrage d'un moteur diesel, notamment par temps froid, en préchauffant l'air dans la chambre de combustion.
Fonctionnement : Les bougies de préchauffage chauffent à la mise du contact, augmentant ainsi la température dans la chambre de combustion pour faciliter l'allumage du gazole.
Emplacement : Installé dans la chambre de combustion de chaque cylindre.
Bougies d'allumage (dans les moteurs à essence)
Fonction : Allumez le mélange air-carburant dans la chambre de combustion à l'aide d'une étincelle électrique.
Fonctionnement : Les bougies d'allumage créent une étincelle qui enflamme le mélange air comprimé-carburant, provoquant une combustion.