Éléments chauffants pour voitures électriques

Description du produit

Les éléments chauffants de voiture électrique peuvent être facilement installés dans le système de refroidissement électrique de la voiture et disposent d'un certain nombre de fonctions auxiliaires.

Il s'agit d'un chauffage supplémentaire dans le système de refroidissement par eau qui réduit le temps de réaction de l'eau chaude au démarrage du véhicule et maintient une température prédéfinie.

Les éléments chauffants électriques de la voiture provenant du système d'alimentation électrique de la voiture sont convertis en énergie thermique et transmise au liquide de refroidissement. Les radiateurs électriques assurent une fonction de protection importante lorsque l’énergie électrique des voitures électriques est excessive.

Le chauffe-eau fournit également la plage de température nécessaire pour chauffer et refroidir le système de batterie d'énergie, optimisant ainsi son environnement de fonctionnement.

Lorsque le système de pile à combustible démarre, il peut réduire la consommation d'énergie et fournir la charge thermique pour assurer un démarrage rapide des performances de la voiture à basse température.

Avantages des éléments chauffants pour voiture électrique :Léger, petite taille, haute sécurité, résistance à la corrosion, haute tension, haute stabilité.

■ Léger et de petite taille :

Le poids n'est que de 1/10 de celui d'un radiateur métallique ordinaire et la taille n'est que de 1/5 de celle d'un radiateur métallique ordinaire.

■ Haute sécurité, résistance à la corrosion :

Fuite de dommages par fracture dans la plage de sécurité, capable de tous les acides inorganiques à l'exception de l'acide fluorhydrique et d'une solution de soude caustique inférieure à 30 %.

■ Haute tension, haute stabilité :

Les systèmes haute tension ne sont pas limités par la capacité de puissance de sortie du système 12 V et peuvent fournir une puissance de sortie très élevée et des chauffages efficaces, ce qui est plus pratique pour un réglage précis du système de gestion de la température dans un système CVC purement électrique. Le réchauffeur haute tension en nitrure de silicium offre une solution optimisée avec le plus haut degré de sécurité tout en garantissant ses performances.

Éléments chauffants pour voitures électriquesDiagramme schématique

Les éléments chauffants électriques pour voitures sont un dispositif auxiliaire important pour le démarrage à froid du moteur, le chauffage de la voiture et le dégivrage du pare-brise dans des conditions de basse température. En plus de dégivrer le pare-brise et de chauffer l'intérieur de la voiture, le chauffage peut également améliorer efficacement les performances de démarrage à froid de la voiture et améliorer les émissions néfastes de la voiture froide. Par conséquent, ce produit a de bonnes perspectives d’application au pays et à l’étranger. Ses avantages sont les suivants : structure simple, petite taille, faible bruit, démarrage facile, combustion propre, densité de puissance élevée, économie d'énergie considérable sur la batterie du véhicule. Une combustion stable, une efficacité de combustion élevée et prolongent considérablement la durée de vie du moteur, réduisent les exigences techniques des batteries automobiles et des moteurs de compresseur. Il peut réaliser l'utilisation courante du diesel, de l'essence et du kérosène, et peut également être utilisé dans d'autres appareils de chauffage en dehors du réchauffeur de carburant, ce qui est pratique.

Éléments chauffants pour voitures électriquesOrganigramme

Éléments chauffants pour voitures électriquesIndex technique

Éléments chauffants pour voitures électriquesParamètre de propriété électrique

Tension nominale : 6 V ~ 24 V ;  Puissance nominale : 30 W ~ 100 W

■ Résistance aux hautes températures, jusqu'à 1200 ℃

■ Charge surfacique élevée, charge calorifique maximale jusqu'à 25w/cm2

■ Résistant à la corrosion acide et alcaline

■ Petite taille

■ L'inertie thermique est faible et la vitesse de chauffe est rapide.

■ Longue durée de vie : durée de vie correcte > 10 000 n

■ Nombre de marche-arrêt : 100 000

■ Préchauffage rapide : lorsque la température de préchauffage atteint 1000 ℃, le temps de préchauffage est de 3 à 5 s.

■ Les performances de démarrage à basse température sont bonnes : -40 ℃ peuvent être démarrées de manière fiable

■ Résistance à haute température, adaptée aux chauffages de stationnement, aux moteurs diesel à grande vitesse, aux dispositifs d'allumage à haute température

■ Applicable à divers dispositifs d'allumage à haute température

Éléments chauffants pour voitures électriquesModèle et paramètres du produit