Pompe à carburant électrique

Haining Torbo Ceramic Products Co., Ltd. est un principal fabricant de pompes à carburant électrique de Chine, fournisseur et exportateur. Adhérant à la poursuite d'une qualité parfaite des produits, afin que notre pompe à carburant électrique ait été satisfaite par de nombreux clients. La conception extrême, les matières premières de qualité, les hautes performances et le prix compétitif sont ce que chaque client veut, et c'est aussi ce que nous pouvons vous offrir. Bien sûr, est également essentiel notre service après-vente parfait. Si vous êtes intéressé par nos services de pompe à carburant électrique, vous pouvez nous consulter maintenant, nous vous répondrons à temps!
Produit: la pompe à carburant électrique Torbo®
Pour Eberspacher Airtronic D1 / D3 (1-3KW)
Modèle: FP02-1

Tension: 12/24V

Nous avons l'avantage distinct car le succès de notre entreprise est directement lié à chaque individu. Nous sommes fiers de tout ce que nous faisons, et nous sommes fiers d'un travail bien fait. 

Présentation de la pompe à carburant - La solution ultime pour tous vos besoins de transfert de carburant. Cette pompe puissante et fiable est conçue pour rendre le transfert de carburant rapide et sans effort.

Avec ses capacités à haute pression, la pompe à carburant peut facilement transférer le carburant d'un endroit à un autre en un rien de temps. Que vous remplissiez le réservoir de votre voiture ou que vous remplissiez votre générateur, la pompe à carburant peut faire le travail avec facilité.

Équipée de fonctionnalités avancées, la pompe à carburant est parfaite pour une utilisation personnelle et professionnelle. Voici quelques-uns des principaux avantages de l'utilisation de ce produit:

Transfert à haute pression: la pompe à carburant peut transférer du carburant à haute pression pour un ravitaillement plus rapide et efficace.

Polvalent: La pompe à carburant est compatible avec une grande variété de carburants, y compris l'essence, le diesel, le kérosène, etc.

Durable: Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, la pompe à carburant est conçue pour durer longtemps et résister aux conditions les plus difficiles.

Facile à utiliser: la pompe à carburant est livrée avec une interface facile à utiliser qui rend le transfert de carburant un jeu d'enfant, même pour les nouveaux utilisateurs.

Pour utiliser la pompe à carburant, connectez simplement la pompe à la source de carburant et au récipient du destinataire et appuyez sur le bouton Démarrer. La pompe commencera à transférer du carburant en un rien de temps, assurant un transfert rapide et efficace à chaque fois.

En plus de ses fonctionnalités avancées, la pompe à carburant est également livrée avec une gamme d'accessoires pour faciliter le transfert de carburant. Il s'agit notamment d'un tuyau de carburant, d'une buse de décharge, d'une passoire et plus encore.

Dans l'ensemble, la pompe à carburant est la solution ultime pour tous vos besoins de transfert de carburant. Avec ses caractéristiques avancées, sa durabilité et sa facilité d'utilisation, ce produit est un incontournable pour quiconque a besoin de transférer régulièrement du carburant. Alors pourquoi attendre? Obtenez votre pompe à carburant dès aujourd'hui et commencez à faire le plein comme un pro!

Un moteur de voiture brûle un mélange d'essence et d'air. L'essence est pompée le long d'un tuyau du réservoir et mélangée avec de l'air dans le carburateur, à partir duquel le moteur suce le mélange.

Dans le système d'injection de carburant, utilisé sur certains moteurs, l'essence et l'air sont mélangés dans le collecteur d'entrée.

Une pompe à carburant tire de l'essence du réservoir à travers un tuyau jusqu'au carburateur.

La pompe peut être mécanique travaillée par le moteur - ou elle peut être électrique, auquel cas elle est généralement à côté ou même à l'intérieur du réservoir de carburant.

Garder le réservoir d'essence en sécurité

Pour la sécurité, le réservoir d'essence est placé à l'extrémité opposée de la voiture du moteur.

À l'intérieur du réservoir, un flotteur travaille une unité d'expéditeur électrique qui transmet le courant vers la jauge de carburant, signalant la quantité d'essence dans le réservoir.

Une pompe électrique a une disposition similaire de diaphragme et de soupape, mais au lieu de l'arbre à cames, un solénoïde (un interrupteur électromagnétique) fournit la traction sur le diaphragme.

Le solénoïde attire une tige de fer qui tire le diaphragme vers le bas, tirant de l'essence dans la chambre.

À la fin de son voyage, la tige de fer éloigne un ensemble de contacts, brisant le courant vers l'électro-aimant et relaxant la traction sur le diaphragme.

Lorsque le ressort de retour du diaphragme augmente le diaphragme, il éloigne également la tige des contacts; Ils se ferment ensuite de sorte que le solénoïde tire à nouveau la tige et le diaphragme. Un système alternatif a un circuit complet de tuyaux, du réservoir au carburateur et vice-versa. La pompe envoie de l'essence autour de ce circuit, à partir de laquelle le carburateur tire de l'essence au besoin.