Le système de préchauffage pour moteurs diesel est un dispositif qui répond aux besoins de chauffage des moteurs diesel pour réduire la température d'allumage au démarrage et avant la pulvérisation du carburant. Il minimise le bruit, les vibrations et les émissions d'échappement produites lors du démarrage des moteurs de petites voitures et de véhicules utilitaires en fournissant suffisamment de chaleur pour aider les moteurs à démarrer dans des environnements froids.
Le système de préchauffage pour moteurs diesel se compose principalement d'un interrupteur de démarrage, d'un câble, d'un dispositif de stockage d'énergie de chauffage, d'un fil chaud ou d'un réchauffeur d'air et d'une buse de carburant. Lorsque le commutateur de démarrage est activé, l'accumulateur de chauffage fournit du courant au fil chaud ou au réchauffeur d'air dans la chambre de combustion pour générer de la chaleur. Cela augmente la température à l’intérieur du moteur jusqu’au point d’inflammation du carburant, lui permettant ainsi de fonctionner correctement.
Actuellement, il existe deux principaux types de systèmes Glow pour les moteurs diesel : à préchauffage et instantané. Le type de préchauffage fait référence au préchauffage pour atteindre la température appropriée avant de démarrer le moteur, tandis que le type instantané fait référence au démarrage du chauffage immédiatement au démarrage du moteur. De plus, avec l'avancement continu de la technologie, la conception du système Glow pour les moteurs diesel modernes devient de plus en plus intelligente, utilisant généralement des matériaux efficaces et des processus de production de haute précision pour améliorer les performances, réduire la consommation d'énergie et prolonger le service. vie.
Article : bougie de préchauffage en céramique du moteur diesel.
Matériau de la partie chauffante : nitrure de silicium - Si3N4Matériaux de qualité, processus de production innovant - Longue durée de vie