Moteur de ventilateur Eberspacher Airtronic D4 12v Fabricants

Un allumeur à surface chaude est un composant électronique utilisé dans les fournaises à gaz et les chauffe-eau pour enflammer le gaz. Il s’agit d’un matériau en céramique ou en carbure de silicium qui devient rougeoyant lorsqu’un courant électrique le traverse. Lorsque le gaz traverse l'allumeur, la chaleur est transférée au gaz et l'enflamme, démarrant ainsi le processus de combustion. Les allumeurs à surface chaude sont plus fiables et durables que les veilleuses traditionnelles, et ils sont également plus économes en énergie.

To determine whether the igniter of your pellet heating stove is damaged, you can take the following methods:

Les méthodes de formage typiques devant la céramique sont de quatre types : formage par presse à poudre (moulée, etc.), formage par extrusion, forme coulée et formé. La méthode de coulée est utilisée dans la fabrication de substrats pour boîtiers LSI et circuits intégrés mixtes en raison de sa facilité de réalisation et de son efficacité de production élevée ces dernières années.

Les allumeurs en céramique sont des éléments en céramique PTC : les matériaux céramiques PTC doivent leur nom à leur coefficient de résistance thermique positif (c'est-à-dire que la résistance augmente lors du chauffage). Cela signifie qu'ils ont une réponse thermique hautement non linéaire, de sorte qu'au-dessus d'un seuil de température dépendant de la composition, leur résistance augmente rapidement. Ce comportement fait que le matériau agit comme son propre thermostat, puisque le courant passe lorsqu'il est froid et non lorsqu'il est chaud, de sorte que la température se stabilise à une certaine température (950 ~ 1 000 °C).

Localisez l'allumeur : L'allumeur est généralement situé à proximité des brûleurs. Il peut être fixé à l'ensemble du four par un support ou des fils. Notez la façon dont l'allumeur est positionné avant de le retirer.

Les bougies de préchauffage sont généralement utilisées pour faciliter le démarrage du moteur par temps froid et restent activées pendant une courte période lors de l'allumage du moteur. Lorsque le conducteur tourne la clé pour démarrer le moteur, un signal est transmis au contrôleur des bougies de préchauffage, qui envoie ensuite un courant aux bougies de préchauffage.